La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente al mes de enero 2023 y un anticipo de febrero 2023.
Durante este mes de enero 2023 algunos componentes de los costos de la logística mostraron nuevamente subas. Fue el caso, por ejemplo, del gas oil, que volvió a subir casi un 5%. También los lubricantes, que aumentaron un 4,50%, los neumáticos un 3,82%, las reparaciones un 12,71% y el material rodante un 15,16%. Todos estos porcentajes provienen del indicador de la FADEEAC. Además, los costos de patentes y tasas en crecieron un 72,62%.
El indicador también creció en enero
Todos los mencionados y algunos otros costos como el film stretch, los metros cuadrados logísticos, el tipo de cambio oficial y el IPIM también repercutieron para que el indicador de CEDOL Con Costos de Transporte arrojara un 5,39% de incremento.
Enero 2023 | Impacto año 2023 | |
CEDOL Con Costos de Transporte | 5,39 % | 5,39 % |
CEDOL Sin Costos de Transporte | 1,87 % | 1,87 % |
Distribución Urbana Con Acompañante | 3,98 % | 3,98 % |
Distribución Urbana Sin Acompañante | 5,49 % | 5,49 % |
Tal como se señaló, la suba mensual fue de alto impacto, y esto también se puede observar en la polinómica de FADEEAC, donde los guarismos para enero de 2023 fueron del orden del 5,55%.
Si tomamos la medición de los últimos 12 meses (enero 2022 - enero 2023), se puede observar que se mantiene la tendencia por encima del 100% prácticamente en todos los indicadores:
- Cedol Con Costos de Transporte: 125,26 %
- Cedol Sin Costos de Transporte: 88,92 %
- Distribución Con acompañante: 101,21 %
- Distribución Sin acompañante: 107,00 %
Qué se espera para febrero
Para febrero 2023 hay dos costos que están determinados: uno es el aumento del combustible, ya previsto que será del orden del 4,5%, y el incremento de la mano de obra por efecto de la paritaria del CCT 40/89, que fue fijada en un 27% a partir de febrero 2023 más el pago de la primera cuota del bono acordado.
![Fotografía De Primer Plano De Camión De Carga Blanca](https://statics.forbesargentina.com/2023/02/crop/63e24536ba51c__822x822.webp)
Esto producirá un incremento en cada indicador que rondará en los siguientes porcentajes:
- CEDOL con costos de transporte: 8%
- CEDOL sin costos de transporte: 16%
- Distribución con acompañante: 13%
- Distribución sin acompañante: 9%
Otros costos no contemplados
Como todos los meses, los incrementos en las polinómicas de costos obedecen a costos medibles y transparentes conocidos por todo el mercado de operaciones logísticas. Existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medición como para integrar una polinómica pero que también afectan los costos de hacer logistica, tales como la dificultad en abastecerse de combustibles que ha existido durante partes del presente año, lo mismo con la obtención de neumáticos y repuestos
“El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores logísticos”, sostienen desde la Cámara. Su publicación, con los componentes completos, se puede consultar en la web de la cámara: www.cedol.org.ar