El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, anunció esta mañana una obra para conectar 7 barrios y mejorar la movilidad en CABA. Se trata de la licitación para la creación de una nueva línea de subterráneos, que será identificada con la letra F. Esta será la sexta línea de la Ciudad y conectará la zona norte con el sur de la Capital Federal.
"Las estimaciones muestran que va a beneficiar a más de 300.000 personas. Hoy nuestro subte mueve a más de 800.000. Es un incremento del 40%", adelantó Macri esta mañana.
Según detalló Macri, la nueva línea va a conectar barrios como Constitución, Barracas, San Cristóbal, Palermo, y va a tener conexión con las otras líneas de subterráneos, además de la línea del ferrocarril Roca. "Tendrá un total de 11 estaciones en una traza de 9 kilómetros de extensión y se va a hacer en dos etapas". La primera será para la construcción de 6 estaciones: Brandsen y Montes de Oca, Constitución, Cochabamba y Entre Ríos, Chile y Avenida Entre Ríos, Congreso, y Tucumán y Callao.
Será una línea moderna, equipada con la última tecnología en materia de sistema de señales y coches 0 kilómetro con aire acondicionado. El proyecto incluye, además, la construcción de una cochera y un taller en superficie para mantenimiento liviano y pesado. La licitación está prevista para este año y el inicio de obra sería para 2026. La construcción finalizará en 2031 y tendrá una inversión de estimada de US$ 1.050 millones con material rodante incluido, detalló Noticias Argentinas.
En los próximos 60 días el Ministerio de Infraestructura publicará la información y las condiciones para que las empresas interesadas en la obra puedan presentarse en la licitación nacional e internacional que será lanzada en junio de este año con vistas a iniciar la obra en 2026.
También, el funcionario hizo referencia al trambús que sumará la Ciudad, y que unirá de manera transversal los barrios del norte y el sur de la Ciudad. "Incorporamos trambus, una especie de subte en superficie, eléctrico, que reduce la contaminación ambiental y la sonoridad. Estas líneas de trambus van a permitir conectar líneas fundamentales de la Ciudad. Este año llegarán los primeros 20 que irán por carriles exclusivos y semáforos sincronizados. Y van a acelerar la conexión norte-sur de la Ciudad. Estas líneas reducirán en un 40% los tiempos de viaje actuales y van a beneficiar en forma directa a más de 60.000 usuarios diarios".
Asimismo, el jefe de Gobierno porteño detalló que se ve van a renovar los coches de la línea B de subtes. "En definitiva, más conectividad, más innovación, más barrios integrados y menos tiempo de viaje", dijo.
