Un informe elaborado por la Cámara del Comercio Automotor (CCA) señaló que las operaciones de compraventa de vehículos usados en el mercado local alcanzaron las 156.793 unidades en marzo, lo que representó una suba del 65,03% respecto de igual período de 2020, mes en el que comenzaron las medidas para frenar el avance de la pandemia. Respecto al mes pasado, se incrementó un 25,25%.
De esta forma, en el primer trimestre del año se concretaron un total de 414.501 operaciones, lo que implicó un alza de 11,10% en comparación con el mismo período de 2020.
El secretario de la CAA, Alejandro Lamas, dijo que "no tiene sentido comparar el crecimiento del 65,03% en las ventas de autos usados durante marzo con igual mes de 2020 porque en este último fue el comienzo de la pandemia", pero destacó el crecimiento registrado respecto a febrero pasado.
"Es importante en cambio mirar el aumento del 25,25% comparado con febrero y sobre todo si buscamos en los archivos y encontramos que el mes pasado supero el volumen de comercialización con marzo del 2013 (143.980 vehículos) que fue el mejor año de ventas de la historia (1.855.032 unidades)”, señaló. En esa línea, aseguró que "si la tendencia se consolida estaríamos entrando en una senda de recuperación muy interesante”.
Lamas expresó también que "es importante detallar varios puntos: uno es que el valor del dólar no es el mismo que meses anteriores, además de que no se ha normalizado y por el contrario se está profundizando la demora en la entrega de autos 0km".
"Sumado a esto, a raíz de este problema los precios de los autos usados no encuentran un techo, y pese a que los consumidores quedaron atrapados en hacer frente a los pagos de servicios públicos y al aumento desmedido del costo de vida en general, con sueldos que quedaron ampliamente relegados, la compra va en aumento", acotó.
Los 10 modelos más vendidos
En el mes de marzo el ranking de los 10 modelos usados más vendidos fueron el VW Gol Trend: (10.421 unidades); seguido del Chevrolet Corsa y Classic (6.044); Renault Clio (4.452); Toyota Hilux (4.439); Fiat Palio (3.755); Ford Fiesta (3.568); Ford EcoSport (2.951); Ford Ka (3.190); Ford Ranger (3.143); Ford EcoSport (3.113); y Ford Focus (2.990).
En tanto, las únicas provincias que registraron bajas durante el primer trimestre del año fueron Formosa (-19,94%); Catamarca (-7,71%); Santa Cruz (-6,29%); y Neuquén (-1,53%).
En cambio, explicaron el aumento y mostraron un crecimiento en la venta de autos usados en este primer trimestre: Tierra del Fuego (21,99%); Santiago del Estero (20,79%); CABA (20,29%); Buenos Aires (13,39%); La Pampa (12,22%); La Rioja (11,97%); Chubut (11,86%); Córdoba (11,62%); Entre Ríos (10,41%); Santa Fe (10,34%) y Chaco (9,38%), entre otros distritos.
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Vehículos 0Km: proyecciones para el segundo trimestre
Las ventas de vehículos 0Km podrían crecer alrededor de 24,1% en el segundo trimestre del año, en base a las proyecciones formuladas por la Asociación de Concesionarias de Automóviles de la República Argentina (Acara).
La previsión sobre los patentamientos para abril, mayo y junio próximos fue difundida luego de que se informara que en marzo pasado las ventas de vehículos 0Km creció 105,3%, con un total de 36.591 unidades. Durante el primer trimestre los patentamientos sumaron 116.080. Transitando ya el segundo trimestre de 2021, la proyección de ventas se ubica en 92.662 unidades, con un crecimiento acumulado de 24,1% respecto a igual período previo.
En la actualidad, en base al promedio diario de marzo, los patentamientos de 0Km se hacen a un ritmo de 1.544 vehículos por día. Este último número es el que empleó la entidad que agrupa a las concesionarias oficiales para proyectar las ventas del segundo trimestre del año, en base a la cantidad de días hábiles que tienen los meses que lo componen.
Acara destacó que las ventas de marzo marcaron también un incremento de 20% frente a febrero último y conformaron el quinto mes de crecimiento de los últimos seis meses.
Al explicar la suba de más de 105% en la cantidad de patentamientos, voceros del sector explicaron que "el incremento interanual inédito se corresponde con una coyuntura de la misma manera atípica como la situación de emergencia sanitaria que comenzó a manifestar su efecto en la actividad comercial y económica en marzo de 2020", cuando se pusieron en marcha las medidas de aislamiento por el coronavirus.
