El ejecutivo comentó que liquidó US$ 60 millones en acciones de Tesla, por lo que su fondo todavía tiene una participación de US$ 50 millones.
China fue el principal impulsor en el incremento de ventas de los vehículos eléctricos, esto a pesar de la caída en la demanda en Europa.
Entre los más afectados se encuentran los CEOs de las siete magníficas, las principales empresas tecnológicas e impulsoras de la Inteligencia Artificial. El alcance de sus pérdidas y el alivio que trajo el aftermarket con un rebote generalizado.
Las acciones de Tesla se recuperaron el lunes, ganando casi un 5% al mediodía. Expertos esperan que el programa de conducción autónoma de Tesla sea un "motor significativo para el crecimiento y la diferenciación a largo plazo de TSLA".
Tesla informó que la producción de coches cayó un 14% de forma interanual y concluyó el periodo en 410.831 unidades. Además, las ventas se contrajeron un 5% hasta los 443.956 autos.
La millonaria señaló que el ganador del nuevo ecosistema de robotaxis será aquel que pueda llevar a los pasajeros de un punto A a un punto B de la forma más rápida y segura.
En medio de grandes subas en los mercados ante el posible éxito de Trump en las elecciones de noviembre, la firma de autos eléctricos al mando de Elon Musk es vista como una de las futuras beneficiadas por sus políticas.
La razón por la cual los analistas se mostraron preocupados e instaron a ser cautelosos.
La empresa de implantes cerebrales busca curar la parálisis, devolver la vista, e incluso tratar otras afecciones neurológicas como la epilepsia mediante su tecnología, que a futuro dará "superpoderes cibernéticos" a las personas, según el millonario.
Las acciones del fabricante de autos eléctricos muestran una fuerte suba desde principios de junio. El 23 de julio publicará los resultados del segundo semestre del 2024 y se espera que repercuta en el mercado.
En las últimas tres jornadas, las acciones de Tesla saltaron un 24% hasta los US$ 247, un nivel no visto desde principios de año. De esta manera, acumulan un incremento del 78% desde el mínimo de finales de abril.
Ambas firmas están formando una empresa conjunta de software. La asociación entre el joven fabricante de vehículos eléctricos y el gigante automovilístico mundial busca competir a la altura de Tesla y los rivales chinos.
El Optimus, que aún está en fase de desarrollo, entrará en producción el año que viene y la empresa podría tener hasta “unos cuantos miles” de unidades trabajando en sus fábricas, dijo Musk en la reunión anual de accionistas.
La unidad de Alphabet Inc., que opera su servicio de viajes comerciales en tres ciudades importantes de EE.UU. y está agregando una cuarta, genera ingresos significativos. Sin embargo, persisten las preocupaciones sobre la seguridad.
Si supera todos los obstáculos legales, el CEO podría elevar su participación del 13% al 22%, acercándose a su objetivo de controlar el 25% del poder de voto, para desarrollar la inteligencia artificial siguiendo su particular criterio.
“Los inversores deben prestar mucha atención a la votación de los accionistas del 13 de junio, debido a su importancia para la dirección estratégica de la empresa a largo”, señalaron los analistas de Morgan Stanley
En las últimas horas, el fundador de Tesla afirmó que no está de acuerdo con el aumento a 100% de los acranceles a coches eléctricos chinos en EE.UU. Pero hace pocos meses pensaba algo totalmente distinto.
Mientras caen las acciones de la compañía, Musk dijo en un comunicado interno que reducirá más del 10% de su personal global, lo que afectará a más de 10.000 trabajadores.
"Ya recibió el 13% de Tesla, más que suficiente. Financió todas sus empresas con el cajero automático de Tesla", dijo Leo Koguan.
