Toyota destronó a Volkswagen: fue el mayor fabricante de autos del 2020
El grupo alemán sintió muy fuerte el impacto del mal desempeño en China, su mercado más importante. En un año con más pena que gloria, recortó allí sus registros un 9,1%.
El grupo alemán sintió muy fuerte el impacto del mal desempeño en China, su mercado más importante. En un año con más pena que gloria, recortó allí sus registros un 9,1%.
Los precios de los autos nuevos finalizaron el año con un aumento del 31% con respecto al primer trimestre de 2020. Mientras tanto, los usados sufrieron un incremento del 64% a lo largo del año.
A pesar de que la producción local cerró el año con una caída del 18% respecto a 2019, las concesionarias estiman que en 2021 podrían retomar la senda de crecimiento con una mejora del 30% y una proyección de 450.000 unidades comercializadas.
Cerró 2020 con más de 340.000 unidades vendidas, pero con la expectativa de recuperación para este año. El desafío de la competitividad.
Nicolás Bianco, el cordobés que con un año de experiencia en Europa desafió a su jefe y le dijo que sí a la Fórmula 1.