Se trata de Rentennials, un emprendimiento de carsharing, que tiene abierta una ronda de financiamiento de US$ 250.000 para expandirse en Argentina y el exterior. Sus fundadores explican el modelo de negocios.
El director comercial de Iveco recibió a Forbes para explicar el por qué de la apuesta de la compañía por este combustible que es desestimado en otras partes del mundo.
En diálogo con Forbes, la fabricante de camiones anunció las novedades en su hoja de ruta de transición energética. El rol del gas natural y el por qué del biometano.
La industria del transporte, de carga, pasajeros y familiar está inmersa en uno de los procesos de cambio más profundos que registre su historia. Alejandro Pazos, chief Marketing officer de Scania Argentina y Jorge Zabaleta, socio de PWC, analizaron la transición de la industria.
Rusia es el tercer mayor productor de níquel y los temores de interrupción del suministro incrementan el valor del activo. Esto conspira contra los esfuerzos de EE.UU., Europa y Asia por alejar a los automovilistas de la gasolina y el combustible diésel.
El colapso de las ciudades está más cerca de lo que se prevé. Incluso, modificando algunas conductas habituales, a la región le costaría al menos 20 años alcanzar la transformación digital.
Por primera vez un corredor eléctrico unirá la Ciudad de Buenos Aires y la Costa Atlántica, con puntos de carga ubicados estratégicamente. Qué se necesita para usarlos y cuáles son los planes de Chargebox, la compañía detrás del proyecto, para el año que viene.
Cómo incluirlos y reglamentar la convivencia vial entre todos los vehículos. Cuáles son los riesgos para quien elige estos medios para trasladarse.
El proyecto de Movilidad Sustentable fue presentado por el gobierno nacional con la idea de que a partir de ese año ya no se vendan más vehículos cero kilómetros con motor de combustión interna.
La compañía contará con aviones eléctricos que podrán ser conducidos por un solo piloto y con más de 1.200 kilos de carga.
El mundo avanza a paso firme hacia la movilidad eléctrica. Quizás, en un futuro cercano, extrañe el aroma de la nafta cuando carga combustible, ¿no?. La automotriz pensó en una solución.
La tecnológica contrató ahora a un ex directivo de BMW, Ulrich Kranz, para avanzar en su desarrollo.
BNEF predice que para 2040 aumentarán a casi el 60% del mercado mundial. La pandemia impactó en las ventas, pero se prevé que se recuperen.
Hindenburg Research, una prestigiosa consultora estadounidense especializada en investigación financiera, puso en duda la capacidad de Tesla para producir batería vital en sí misma en un futuro cercano.
El cofundador de Microsoft puso en duda la viabilidad de los vehículos eléctricos para realizar largas distancias. Elon Musk contestó por Twitter.
