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Negocios

Por qué las líneas aéreas y las empresas de cruceros se suman al mercado deportivo

Leo Morales

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Ya casi todos los rubros llenan los casilleros de presencia en el deporte, pero estas industrias, justo a las empresas de asistencias al viajero, apuestan por lograr visibilidad de marca en todo el mundo. Los acuerdos por lo general son globales y las filiales locales tratan de sacar el jugo de esa importante inversión.

9 Noviembre de 2024 15.19

Cada vez más, las líneas aéreas, empresas de cruceros y de asistencias al viajero se sumergen en el mundo del patrocinio deportivo, aprovechando acuerdos globales que luego se replican y aprovechan en cada uno de los países. Así, por ejemplo, MSC Cruceros es socio global de la Fórmula 1 desde 2022 y la marca se observa en las pistas de todo el mundo durante las carreras, así como el patrocinio titular de algunas carreras, como el Gran Premio de Japón y el Gran Premio Dell'Emilia Romagna (Imola) en 2024. "Compartimos varios pilares de marca en común con la Fórmula 1, lo que llevó a que nuestras dos empresas se unieran. Como jugadores globales en nuestras respectivas industrias, presentes en muchos mercados a nivel mundial, ambos buscamos ofrecer experiencias únicas", señala Alberto Revelli, jefe de Patrocinios Deportivos de MSC Cruceros.

A principios de este año, Explora Journeys, la marca de viajes oceánicos de lujo del Grupo MSC, anunció que en 2025, el EXPLORA II estará presente en el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco 2025. Además, MSC ofrece expediciones en tierra temáticas de F1 para sus viajeros.  "La asociación con la Fórmula 1 nos permite atraer a un nuevo perfil de clientes que son fanáticos del automovilismo y buscan experiencias únicas. Además del automovilismo, nuestra empresa está activa en varias asociaciones, que abarcan desde fútbol, baloncesto y hockey sobre hielo hasta fútbol americano", cuenta Revelli. Con la marca Explora Journeys, la empresa celebró la conclusión como patrocinador del Emirates Team New Zealand, defensor de la copa y reciente ganador de la 37ª edición. 

En Argentina, MSC llevó en el 2022 a socios vitalicios de River Plate y a  partir de allí surgió la posibilidad de realizar una alianza estratégica con Talleres de Córdoba para llevar en diciembre de este año a 200 socios del club en un crucero temático, donde el club aprovechará e invitará a figuras históricas del club. "Vimos un aumento en la demanda de nuestras experiencias de viaje personalizadas. Sudamérica es clave para la estrategia global de la compañía", dice Javier Massignani, director General de MSC Cruceros Argentina y Latam. La compañía es el principal operador de cruceros con seis buques y más del 45% del volumen total del puerto. Se calcula que entre noviembre de 2024 y abril de 2025 llegarían aproximadamente 470.000 personas en la temporada de cruceros.

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Royal Caribbean International es socio principal y socio vacacional oficial del Inter Miami CF, actual club de Lionel Messi, quien es la imagen de un lujoso crucero que partió de Miami. El navío cuenta con 2.800 camarotes, seis toboganes acuáticos y mide más de 300 metros. Así, Messi le sumó a su veta empresarial un nuevo capítulo con la partida del Icon of the Seas. El futbolista fue homenajeado como el "Icon of Icon of the Seas" y participó en la ceremonia de bautizo, un evento exclusivo que se llevó a cabo en Miami. Este acuerdo se selló en enero de 2022 con la apertura de la oficina Royal Caribbean by Foster Viajes en CABA.

La compañía de asistencia al viajero Pax Assistance desembarcó fuerte en el deporte y apostó a diversas actividades deportivas. Además, acompaña al piloto Franco Colapinto, la sensación del momento en la Fórmula 1, aunque la compañía lo acompaña desde que comenzó a correr en Fórmula 2. Pax firmó un acuerdo con la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), donde se convirtió en Main Sponsor de la Liga Profesional de Fútbol durante todo el 2024. Los usuarios de la empresa tienen la posibilidad de acceder a entradas para los partidos de la Liga, sorteos de camisetas, premios y diversas vivencias. La compañía también hizo un acuerdo muy importante con Boca Juniors y el logo de la marca se ubica en el pantalón de los equipos de fútbol masculino y femenino. "Coincidimos con los valores del deporte. Nosotros hablamos de transparencia, humanidad y empatía, y elegimos el deporte porque aplican estos valores y dimos a conocer a Pax a través del deporte. Además, nos gusta medir el reconocimiento de marca, cuántas veces buscan Pax en Google. Hoy estamos en segundo lugar", asegura Alexia Keglevich, CEO de Pax Assistance, marca que fundó y que en enero cumple tres años. Entre sus proyectos está el de lanzar "Pax atleta" en enero, una plataforma para el cuidado de la persona que practica deportes a través de una app que contará con una red de especialistas en el deporte a precios accesibles.

Las líneas aéreas también son protagonistas importantes en el deporte. En Argentina, luego de las experiencias de Turkish Airlines en River, Qatar Airways en Boca y Air Europa en Vélez, actualmente no estampan su logo en clubes. Aerolíneas Argentinas es tradicionalmente sponsor de la Selección de fútbol. Como ya es costumbre, es sponsor digital de la Asociación del Fútbol Argentino y se ha convertido en experta en llevar planteles y traer campeones. 

Las Low Cost también dicen presente. JetSmart es auspiciante de la LPF (Liga Profesional de Fútbol) y ofrece pasajes a través de la web oficial; Flybondi acompaña a Franco Colapinto desde que corría en Fórmula 2, es patrocinadora de la Copa Argentina y tiene un acuerdo con la Confederación Argentina de Básquetbol (CABB) para el traslado de todas sus selecciones nacionales. 

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Turkish Airlines, que fue main sponsor de River hasta el 2022, organiza desde 2013 la Turkish Airlines World Golf Cup, que reúne a más de 10.000 jugadores que compiten entre sí en más de 118 torneos en 67 países de todo el mundo. Recientemente, la marca organizó en Pilar Golf Club el 79º torneo, cuyos vencedores competirán en la Gran Final de Turquía a finales de año. 

En Europa es muy activa la presencia de las líneas aéreas en el deporte. Así, el 2024 marcó un hito significativo en la relación entre Riyadh Air y el mundo del deporte, especialmente con el Atlético de Madrid. El acuerdo, firmado en agosto de 2023, otorga a Riyadh Air el patrocinio principal del club español, dando nombre al estadio rojiblanco, que pasó a llamarse Riyadh Air Metropolitano durante nueve temporadas.

La línea Emirates se convirtió en el primer patrocinador global del Real Madrid en 2011. En 2022 se renovó el contrato entre ambas partes hasta 2026 y se calcula que el equipo español recibe unos 70 millones de euros anuales. Además, patrocina a AC Milan, Arsenal FC., Olympique Lyonnais, Benfica, Emirates FA Cup y la UAE Pro League. También se convirtió en el nuevo patrocinador de la NBA, donde su marca se ubica en las camisetas de los árbitros.

Etihad Airways, la segunda aerolínea nacional más importante de los Emiratos Árabes Unidos, es desde hace más de 10 años el patrocinador principal del Manchester City, además de darle su nombre al estadio. En más de 10 años de patrocinio, se estima que Etihad Airways le aportó aproximadamente 78,5 millones de euros anuales.

Por último, el joint venture entre el grupo LATAM y Delta Air Lines tiene como objetivo mejorar la conectividad y la experiencia de los pasajeros viajando entre América del Sur (Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay) y América del Norte (Estados Unidos y Canadá). Ambas fueron las aerolíneas oficiales de la Copa América 2024, en los Estados Unidos. El grupo LATAM contó con promociones exclusivas y sorteos, y transformó sus diferentes lounges de la región en un espacio donde disfrutaron de los partidos.

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