Panasonic Corp., que es propietaria conjunta de una fábrica de baterías con Tesla Inc., vendió la totalidad de su participación en el fabricante de vehículos eléctricos por alrededor de 400.000 millones de 3.600 millones de dólares.
La compañía japonesa tenía unos 730 millones de dólares en acciones de Tesla en marzo del año pasado y esa participación se redujo a cero a fines de marzo de 2021, reveló Panasonic en una presentación el viernes. Las acciones de Tesla se revalorizaron más de cinco veces durante ese período.
La venta fue parte de una revisión de la política de participación cruzada de Panasonic de acuerdo con las pautas del código de gobierno corporativo y no afectará la relación o asociación de la compañía con Tesla, dijo la portavoz Yayoi Watanabe, y agregó que Panasonic había informado a Tesla sobre la transacción. Las ganancias se utilizarán para invertir en el crecimiento futuro, dijo.
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El Nikkei informó la noticia anteriormente, diciendo que Panasonic utilizará las ganancias para ayudar a pagar su adquisición de 7 mil millones de dólares del desarrollador de software de inteligencia artificial Blue Yonder.
Panasonic, bajo el nuevo presidente y director ejecutivo Yuki Kusumi, se ha embarcado en una misión de dos años para producir más baterías para Tesla y liberar miles de millones de dólares para invertir en nuevas áreas de crecimiento al hacer que la empresa sea más eficiente.
Una mejor eficiencia en operaciones como la fabricación aumentará la capacidad de Panasonic para generar efectivo, lo que a su vez liberará cientos de miles de millones de yenes para dirigirlos hacia nuevas iniciativas, incluidas fusiones y adquisiciones, Kusumi, quien tomó formalmente el timón del japonés de 103 años. empresa el jueves, dijo en una entrevista con Bloomberg.
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Ese impulso para optimizar las operaciones es una de las razones por las que Panasonic decidió adquirir Blue Yonder a principios de este año. Con el software de la compañía con sede en Arizona y sus propias tecnologías de sensores, Panasonic puede analizar las operaciones del sitio en busca de ineficiencias, como cuando los trabajadores se quedan inactivos entre tareas, dijo Kusumi.
Tesla considera a Panasonic como su proveedor de baterías más antiguo y los dos han invertido miles de millones de dólares en una fábrica de baterías en Nevada. La relación ha sido polémica en algunos puntos. También, Panasonic tiene una asociación de baterías con Toyota Motor Corp. Se proyecta que el mercado global de baterías para vehículos eléctricos alcance los US$ 35,4 mil millones en 2023.
Las acciones de Panasonic subieron hasta un 4,8% en Tokio el viernes. Tesla, cuyas acciones subieron un 743% en 2020, cerró un 3,5% más en los EE. UU. El jueves.
Con información de Bloomberg.
