Honda anunció el jueves sus planes de adoptar los estándares de recarga del gigante de los vehículos eléctricos Tesla.
La flota de vehículos eléctricos de Honda estará equipada con el denominado estándar de carga norteamericano (NACS) de Tesla a partir de 2025, según informó el fabricante japonés en un comunicado.
De ese modo, se transforma en el último de una serie de fabricantes de autos, entre ellos Ford, General Motors y Polestar, en dar a sus conductores acceso a la creciente red de supercargadores de Tesla, a medida que aumenta la competencia de los vehículos eléctricos.
Datos claves
Antes del 2025, cuando incorporarán el estándar de carga norteamericano de Tesla, los vehículos eléctricos de Honda estarán equipados con un puerto tradicional del Sistema de Carga Combinada.
Los conductores podrán utilizar la red de cargadores norteamericanos de Tesla mediante un adaptador.
Los conductores de VE (vehículos eléctricos) de Mercedes-Benz también podrán cargar sus vehículos en más de 12.000 estaciones de carga norteamericanas de Tesla utilizando un adaptador a partir del año que viene.
Asimismo, los VE de Mercedes-Benz fabricados a partir de 2025 estarán equipados con un puerto de carga a la altura de los cargadores de Tesla, según anunció el fabricante alemán en julio.
Aunque no se han dado a conocer detalles sobre una posible asociación entre Tesla y Volkswagen, el fabricante de Audi, Bentley Bugatti y Porsche, sostuvo que tiene planes de adoptar la tecnología de Tesla.
Volkswagen también anunció planes para adoptar los puertos de carga de Tesla, según declaró en julio Michael Steiner, miembro del consejo de administración.
En junio, la automotriz sueca Polestar también acordó equipar sus VE con puertos de carga iguales a los utilizados en los vehículos Tesla a partir de 2025, mientras que los conductores podrán acceder a los cargadores el año que viene utilizando un adaptador.
El anuncio de Polestar permite a los conductores acceder a la denominada red de supercargadores de Tesla en EE.UU. y Canadá.
Se pronunció poco más de una semana después de que Rivian, fabricante de camiones y todoterrenos eléctricos con sede en Irvine (California), anunciara que los conductores podrán utilizar las estaciones de carga de Tesla en EE.UU. y Canadá a partir de la próxima primavera.
Volvo, que posee una participación minoritaria en Polestar y cuyo objetivo declarado es producir una flota totalmente eléctrica para 2030, anunció un acuerdo similar con Tesla en junio, dando a los propietarios de XC40 o C40 Recharge EV acceso a las estaciones de carga de Tesla mediante el uso de un adaptador a partir de la primera mitad de 2024-
Los futuros propietarios de Volvo con un cargador NACS podrán seguir utilizando una estación de carga estándar del Sistema de Carga Combinada (CCS) con un adaptador.
Tesla también ha abierto su red de recarga a Ford y GM, mientras que Toyota reveló la semana pasada sus planes para una nueva generación de VE en su intento de seguir siendo competitiva.
Tras el anuncio, las acciones de Honda se dispararon casi un 1% el jueves y han subido casi un 44% en el año hasta su máximo en cinco años de 33,45 dólares.
Noticias del sector
Mercedes-Benz también ampliará su propia red de recarga denominada de alta potencia en Norteamérica -que espera lanzar a finales de año- con más de 400 nuevos centros de recarga para finales de la década, incluyendo más de 2.500 cargadores.
Esos cargadores estarán equipados tanto con enchufes de carga CCS como NACS, lo que ampliará drásticamente la red de carga existente para los propietarios de vehículos eléctricos, un factor limitante para los trayectos de larga distancia.
Por otro lado, la Red Rivian Adventure proporcionará a los conductores 140 millas en aproximadamente 20 minutos. La empresa también planea construir en última instancia más de 10.000 cargadores de alta potencia de nivel dos en todo EE.UU. y Canadá.
3,500. Ese es el gran número de cargadores rápidos que Rivian está trabajando para instalar en 600 emplazamientos norteamericanos de su llamada Red Rivian Adventure.
Toyota -que lideró la moda de los híbridos con su Prius pero tardó en adoptar los VE- presentó su próxima generación de autos eléctricos el mes pasado, lo que disparó sus acciones a máximos de 11 meses.
El propietario de Tesla y el hombre más rico del mundo, Elon Musk, también ha abierto en las últimas semanas la red de recarga del gigante de los VE a Ford y GM.
Las acciones de Tesla siguen subiendo, alcanzando un máximo de nueve meses esta semana después de haber caído en picada a finales del año pasado.
La CEO de General Motors, Mary Barra, dijo que el acuerdo con Tesla "duplicará el acceso" para la carga de vehículos eléctricos del fabricante, lo que comenzará a principios del próximo año.
