Matías Cassano es piloto de aviones comerciales y helicópteros con licencia profesional, corrió profesionalmente en motos y actualmente es el presidente del Grupo GCDC, que cuenta con 25 concesionarios con las principales marcas del rubro y maneja Hangar Uno, adquirida en 2022 por unos US$ 4 millones.

Daniel Cassano, padre de Matías, fue quien junto a otro de sus hijos, César, armaron esta revolución. Ambos comenzaron vendiendo y comprando autos. Allá por 1985 viajaban a Rosario a buscarlos, los arreglaban y los vendían. En 1991, cuando se abrió la importación, comenzaron a traer motos y sumaron la reventa más profesional por volumen. En ese momento alquilaron un local para la venta de autos.

El quiebre se produjo en 1994, cuando Cassano padre adquirió una concesionaria Volkswagen fundida. En 2001 sumó socios y, en 2002, compraron a Roncayolo, la concesionaria VW de Pilar. Desde 2003 en adelante, Matías se fue involucrando cada vez más en el concesionario y en 2004 se quedó definitivamente junto a su padre.

La pasión por las motos hizo que Matías viajara a correr por varios países. De hecho, corrió ocho años en forma profesional y finalizó corriendo en motos de pista en campeonatos en España y EE.UU.; en Argentina, lo hacía en Super Bike. La pasión por competir y "los fierros" lo llevaron a profundizar esto en su veta laboral. "En 2008 me hice cargo de la marca Seat, que duró hasta 2010, cuando se fue del país. No fue fácil la transformación, porque muchas empresas fracasan cuando pasan de ser una empresa familiar a una con estructura, directorio, procesos de toma de decisiones. Hace unos cuatro años mi padre decidió correrse de la dirección de la compañía y a partir de allí me hice cargo de la empresa", cuenta Matías.

Los 25 concesionarios que poseen son integrales, es decir, son locales de venta y post venta. Actualmente, GCDC vende entre 500 y 600 autos por mes y el grupo factura $ 35.000 millones por mes. "Tenemos la representación de las marcas top de argentina y estamos muy bien posicionados en todas las unidades de negocios. Estamos muy conformes, con muy buena ubicación en concesionarios de las distintas automotrices", dice Cassano. Y asegura: "Crecimos buscando oportunidades, sumando zonas y mostrando que la gestión es nuestro fuerte".

Negocio en dos ruedas

Por la pasión de Cassano por las motos, él quería armar un negocio de motos en Pilar. Fue cuando en 2013 MV Agusta le confió la distribución e importación hasta el 2019. En 2020, le dijeron que se ocupara de América Latina y en marzo de ese año ya tenía todo armado. Por la pandemia, tuvo que hacerlo todo vía Zoom. Pero en junio de 2021 tenía lista la red de distribuidores. "Trabajamos hasta fines del año pasado y hoy somos concesionarios. Hasta hace un año y medio éramos los importadores y distribuidores de América Latina", cuenta.

Y agrega: "Siempre digo que mucha gente que ingresa en los equipos no tiene idea lo que era vender un auto del 2001 al 2020, con márgenes negativos, con las condiciones comerciales que había. Con suerte terminás de recuperar tu plata, más el costo, entonces financieramente el negocio es enorme". Es que el mercado de automóviles en Argentina, que hoy ronda entre las 500.000 y 600.000 unidades, supo llegar al millón en 2018 y 2019. "La idea del grupo es siempre crecer. Abrir más concesionarios siempre está entre los planes", asegura.  

Abrir las alas

En febrero de 2022, GCDC ingresó al mundo de la aviación cuando adquirió en unos US$ 4 millones Hangar Uno, la empresa de aviación privada de San Fernando con el hangar más grande de esa zona. Son unos 16.000 metros cuadrados de plataforma y hangaraje, además de ser también los únicos con escuela de vuelo habilitada y servicios de FBO (para atender a los aviones grandes que vienen desde Brasil).

Desde 2020, GCDC se convirtió en representante de las marcas Piper, Robinson, Honda Jet y Kodiak para varios países de la región, además de sumar la venta de vuelos privados y sanitarios. "A Hangar Uno le pusimos gestión y trabajo. Tenía casi 30 empleados y hoy son 70. Es una empresa en crecimiento que está buscando más vuelos. También intentamos demostrar que sí, hay vuelos carísimos, pero hay helicópteros y aviones que pueden estar al alcance. Además, la compañía ofrece City Tours en vuelos que salen de San Fernando y recorren una buena parte de la ciudad con un costo de $ 100.000 por asiento", asegura Cassano.  

Grupo GCDC, en números

• Presidente: Matías Cassano
• Unidades de Negocios: Concesionarios / Aviación
• Locales de venta: 25  
• Empleados: 900
• Marcas de autos: Volkswagen, Jeep, RAM, Mercedes Benz, Massei, Peugeot y Fiat 
• Marcas de motos: Benelli, Ducati, Suzuki, KTM, MV Agusta y Ducati  
• Cantidad de unidades vendidas en 2024: 6.400