El miércoles, Tesla se transformó en la automotriz más valiosa del mundo al superar a Toyota y alcanzar un valor de mercado de más de US$ 208.000 millones. Las acciones del fabricante de autos eléctricos siguieron avanzando el jueves, cuando anunció que había entregado más unidades de lo que se esperaba y su valor de mercado alcanzó US$ 224.500 millones. Según informó Forbes US este viernes, Tesla está cerca de ingresar al índice S&P 500, un rumor que podría haber acelerado la fuerte demanda de sus acciones durante las últimas semanas.
El más beneficiado por ese avance es Elon Musk, CEO de Tesla y propietario de poco más del 13% de las acciones de la empresa. Musk sumó US$ 5.200 millones a su fortuna desde el 26 de junio y así quedó con US$ 46.300 millones al cierre de la sesión del jueves, calcula Forbes. El empresario no vende acciones de Tesla desde 2010.
“No me importa ni un poco”, le escribió Musk a Forbes por correo electrónico en referencia a su fortuna. “Esas cifras suben y bajan. Lo que realmente importa es fabricar productos excelentes que le encanten a la gente”.
Con esto, el excéntrico empresario de 49 años ocupa el 16º puesto entre las personas más ricas de EE.UU., detrás del industrialista Charles Koch y la viuda de su hermano fallecido David, Julia Koch. En el ranking global, Musk llegó al 22º puesto tras avanzar nueve posiciones y sumar US$ 21.700 millones desde que Forbes publicó su lista de multimillonarios del mundo a mediados de marzo.
Musk entró al club de los estadounidenses más ricos del mundo en 2012, cuando debutó en nuestra lista Forbes 400 en el 190º puesto con US$ 2.400 millones. Ahora tiene 19 veces más dinero, un enriquecimiento meteórico que se dio en solo ocho años. Sus fanáticos siguen haciendo subir el precio de las acciones de Tesla pese a que la empresa tiene menos escala que otras del rubro: en el primer trimestre de 2020, Tesla fabricó 103.000 vehículos, 25 veces menos que Toyota.
En una nota de investigación que publicó el 23 de junio, Adam Jones, un analista de Morgan Stanley, advirtió a sus clientes que no coticen a Tesla como un gigante de la tecnología como Apple y Google y afirmó que “habría que tener en cuenta (o ignorar) las importantes diferencias intrínsecas en el modelo de negocios y la intensidad de capital de Tesla”. Dan Ives, de Wedbush Securities, se mostró más optimista: elogió el “modelo de negocios de teflón” de Tesla por resistir la pandemia. “En nuestra opinión, entregar 90.000 unidades en plena cuarentena es impresionante, y los alcistas seguirán haciendo crecer a la empresa porque plantea un posible cambio de paradigma”, escribió Ives.
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Estos últimos meses, a medida que su fortuna crecía junto a las acciones de Tesla, Musk tuiteó que vendería todas sus casas. El empresario habría firmado un acuerdo para vender la que tiene en Bel Air por US$ 62,9 millones a mediados de junio y vendería cuatro propiedades más en el mismo lugar.
Autora: Hayley C. Cuccinello
