El Gobierno eliminó y redujo impuestos a los "vehículos de lujo" y "alta gama", lo que impulsó a los principales fabricante del país a recortar los precios de los modelos compatibles a partir de febrero.
En concreto, se confirmó la eliminación de la escala 1 del impuesto interno a los automóviles y la reducción del 35% al 18% para la escala 2.
En cuanto a la modificación de la escala 1, beneficiará a modelos que se vendían con precios de entre $41 millones y $75 millones, que hasta ahora sufrían una alícuota del 20%. Asimismo, las unidades de la escala 2, que incluía autos con precios superiores a los $75 millones, también serán más baratos.
Los modelos que estarán exentos del impuesto pertenecen a marcas como Volkswagen, Toyota, Ford, Nissan, Peugeot, Renault, Honda, Citroën, Jeep, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Hyundai y Mini, entre otras. Por otro lado, los vehículos que seguirán pagando impuestos en la escala 2, aunque con una alícuota menor, incluyen a autos de alta gama de Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Lexus, Porsche, Land Rover y Jeep, entre otras marcas.
Según estimaciones de la industria, los modelos que dejarán de pagar la escala 1 podrían experimentar una reducción en sus precios de entre el 15% y el 20%.
Esto implica que un coche que actualmente tiene un costo de alrededor de $65 millones podría disminuir su valor a $52 millones, mientras que los que actualmente se venden por $42 millones podrían situarse en un rango cercano a los $36 millones.
En cuanto a los vehículos que seguirán tributando dentro de la escala 2, la disminución en el precio también podría ser considerable. Por ejemplo, un automóvil que antes tenía un precio cercano a los US$ 120.000 podría ahora costar alrededor de US$ 105.000.
En detalle, los modelos de la escala 1 que dejarán de pagar el impuesto a partir de febrero son:
- Audi: Q3 (algunas versiones), A3, A4, Q2
- Alfa Romeo: Giulia, Tonale
- Baic: BJ40
- BMW: 118, 220, 320, M135
- Chevrolet: Equinox, Trailblazer
- Citroën: C5 Aircross
- DS: DS3, DS4, DS7
- Ford: Bronco Sport, Kuga
- Haval: H6
- Honda: ZR-V (algunas versiones), CR-V, Civic
- Hyundai: Tucson, Staria
- Jeep: Commander
- Kia: Sportage, Carnival
- Mercedes-Benz: A200, GLA 200, GLB 200
- Mini: Cooper, Countryman, John Cooper Works
- Nissan: X-Trail, Sentra (algunas versiones), Leaf
- Peugeot: 3008, 5008
- Renault: Mégane E-Tech
- Subaru: Forester, XV, Crosstrek, Outback
- Toyota: SW4
- Volkswagen: Taos (algunas versiones), Tiguan, Vento
- Volvo: EX30
- Jetour: Dashing
Asimismo, las unidades de la escala 2 más baratos serán:
- Alfa Romeo: Stelvio
- Audi: Q5, S3, A5, A6, RSQ3, Q7, Q8
- BMW: X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, 330, 430, M3, M4, M235, M240, 550, M340, IX2
- DS: DS9
- Ford: Bronco Wildtrak, Mustang
- Jeep: Grand Cherokee, Gladiator, Wrangler
- Land Rover: Defender, Range Rover
- Lexus: NX, RX, UX, IS, LBX
- Mercedes-Benz: GLC 300, C300, GLA 250, GLB 250, AMG A35, AMG A45, AMG C43, AMG GLE 53, GLE 450, G500, S500
- Porsche: Cayenne, Macan, 911
- Subaru: WRX
- Toyota: Crown, GR 86
- Volvo: XC40, XC60, XC90
"Además, bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos. Habrá un cupo anual de 50.000 autos a ser importados en esta categoría. Adicionalmente, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre $15 y $23 millones, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%", aclaró el ministro de Economía Luis Caputo a través de su cuenta de X.