El meteórico ascenso de Elon Musk en la lista de multimillonarios de Forbes ha continuado este mes. A partir del lunes por la tarde, su patrimonio neto superó los US$ 74. 000 millones, lo que significa que ahora es la quinta persona más rica del planeta, por encima de Warren Buffett (Presidente ejecutivo de Berkshire Hathaway) o Steve Ballmer (ex Microsoft).
Musk, de 49 años, es el CEO de SpaceX y Tesla, la compañía de vehículos eléctricos cuyo precio de las acciones se ha disparado desde marzo.
Las acciones de Tesla ganaron otro 9.5% en las operaciones del lunes a US$ 1.643 millones, lo que le da un aumento del 60% en solo tres semanas desde el 29 de junio, y un aumento de casi 300% solo en 2020. La empresa ahora no es solo la compañía de automóviles más valiosa del mundo, con una capitalización de mercado de US$ 304.000 millones, vale más que Ford, Ferrari, General Motors y BMW combinados.
Musk ocupó el puesto número 31 en la lista de multimillonarios de Forbes a mediados de marzo, con un patrimonio neto de poco menos de US$ 25 mil millones. El empresario tecnológico debutó por primera vez en la lista de los 400 estadounidenses más ricos de Forbes en 2012 en el puesto 190 con un patrimonio neto de US$ 2.4 mil millones.
El fenómeno Tesla
El 1 de enero de este año, era la 37ª persona más rica del mundo. Sin embargo, el ascenso repentino y espectacular de Tesla lo ha impulsado cerca de la cima de los humanos más ricos del mundo. De hecho, su fortuna actual supera en casi US$ 30.000 millones a lo que reúnen los 50 más ricos de Argentina.
El aumento de Tesla ha confundido a algunos inversores, ya que es mucho más pequeño que sus competidores y recientemente comenzó a registrar ganancias trimestrales. Tesla produjo 103.000 vehículos en el primer trimestre; Toyota produjo 2.4 millones de vehículos durante ese mismo período.
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En 2019, los fabricantes de automóviles estadounidenses General Motors y Ford generaron diez veces más ventas que Tesla. A fines del mes pasado, los analistas de Morgan Stanley advirtieron que las acciones de Tesla, que se cotizaban a aproximadamente US$ 1,000 por acción en ese momento, estaban “sobrevaloradas y se hundieron”.
A principios de este mes, Musk dijo que Tesla produciría vehículos autónomos casi completamente autónomos para fines de 2020, una afirmación que fue recibida con escepticismo por una industria automotriz acostumbrada a un alboroto de Musk sobre las capacidades de la tecnología de conducción autónoma. Musk no ha vendido acciones de Tesla desde 2010.
“Realmente no podría importarme menos”, Musk envió un correo electrónico a Forbes sobre su patrimonio neto a principios de este mes. “Estas cifras aumentan y disminuyen, pero lo que realmente importa es hacer excelentes productos que la gente adore“.
“Movimientos como los que estamos viendo en Microsoft y Tesla y Amazon son realmente locos y diferentes a todos los que he visto en mi vida”, tuiteó el analista Jim Cramer el lunes por la tarde. Cuando se le preguntó si Tesla era un 'Covid Stock', Cramer respondió: “Ni siquiera sé si es un stock. Es algo completamente diferente, como una nueva especie descubierta en la naturaleza”.
Autor: Tommy Beer (Forbes US).
