Volkswagen Group Argentina profundiza su compromiso por la sustentabilidad
Con el camino claro, Volkswagen Group presentó su informe de sustentabilidad de 2023. Una vez más, los ejes centrales fueron avanzar hacia una movilidad sustentable y el medio ambiente, fomentar la educación y propiciar el bienestar de la gente, tanto los colaboradores como de la sociedad.
Esta quinta edición del informe confirma que las acciones que la compañía encara no son al azar, y que se sostienen en el tiempo, profundizando así su impacto y buscando dejar una huella positiva en cada paso.
Así, la marca continuó con su estrategia de Way to Zero, reduciendo el consumo de recursos en sus centros y plantas, ya sea en términos de agua, energía y emisiones por metro cúbico. Tanto que durante 2023 realizaron la mayor compra de energía verde en lo que va de la historia del Grupo.
"En nuestra planta de Pacheco, ya casi alcanzamos tener el 50% de la energía que usamos de fuentes renovables, y la idea es que lleguemos al 100% para 2027", anticipa Angie Stelzer, Directora RRHH, Asuntos Legales y Públicos de Volkswagen Argentina.
Del mismo modo, la ejecutiva resaltó que esto se logrará gracias a un acuerdo de abastecimiento de energía solar que concretaron junto a MSU Green Energy. El contrato contempla la adquisición de 47.000 MWH/año, lo que equivale a 14.000 hogares abastecidos en ese mismo período. Además, la energía será generada desde el Parque solar Las Lomas (La Rioja), y Parque solar Pampa del Infierno (Chaco).
El otro hito que la marca viene sosteniendo es la reforestación de los bosques nativos en Cholila, en Chubut. Este bosque nativo había sido consumido por el fuego, y gracias a que ReforestArg se acercó a Volkswagen, hoy esta zona está recuperando su verde.
"A diciembre de 2023 ya plantamos 15.000 árboles del total de 25.000 que esperamos alcanzar en 2025. Esto implica, aproximadamente, 4500 toneladas de dióxido de carbono compensadas", explica Silvina Echevarría, gerente de Capacitación, Talento y Sustentabilidad de Volkswagen Argentina.
En este sentido, Echevarría reconoce que para poder sostener estas acciones en el tiempo es preciso "tener el propósito y la estrategia de la compañía alineados, hay que saber cómo se quiere llegar e irse adaptando a lo que va planteando el año".
"También el propósito debe estar alineado con el negocio. Muchas acciones implican un apoyo económico, pero también nos gusta poner a nuestros productos en contexto y que sean una parte de la comunidad. Para la reforestación las camionetas son esenciales, porque van por terrenos hostiles, incluso se meten en el agua cuando el lago está bajo y pueden ir de orilla a orilla", describe la gerente.
Desde 2020 la compañía trabaja junto con Nodo, un proyecto colaborativo impulsado por los Bancos de Alimentos del corredor Mar y Sierras. Ellos se ocupan de recuperar alimentos que quedan fuera del mercado comercial por no cumplir ciertos criterios estéticos o de tamaño, y luego realizan la logística para que lleguen a comedores comunitarios.
Pero, una vez más, los terrenos para ir en busca de estos alimentos no eran los más apropiados, por eso las Amarok volvieron a ser protagonistas. "Cuando empezamos a trabajar con ellos era pandemia, prácticamente no había logística y enseguida les dijimos que contaban con nosotros para ir al rescate de las frutas y verduras, porque celebramos la comunión entre el producto, el propósito, el medio ambiente y la gente. Esto es lo que hace que las acciones sean sostenibles en el tiempo, que sea fácil de llevarlas adelante", añade Echevarría.
Así, en el informe destacan que "durante 2023 se prestaron camionetas Amarok a Nodo para contribuir al rescate de frutas y verduras que de otro modo hubiesen sido descartadas, generando mayores residuos e impacto al ambiente. Los alimentos fueron donados a merenderos y comedores de zonas vulnerables".
Gracias a la incorporación de las camionetas incrementaron los rescates un 68% y lograron recuperaron 845.971 kilos de frutas y verduras, lo que permitió beneficiar a 930.568 personas y se consiguieron 2.537.913 racionas de comida. A su vez, esto evitó que se emitan 373.919 toneladas de carbono, y no se desperdiciaron 2.664 millones de litros de agua.
"Estas acciones tienen impacto en nuestros colaboradores, ellos están metidos en todo lo que hacemos. Por ejemplo, en la reserva ecológica que armamos en la planta, que cada uno tenía que cuidar por un tiempo un plantín de árbol para luego trasplantarlo a su lugar en el predio de Pacheco, pero muchos se encariñaron y se los querían quedar", recuerda a modo de anécdota Stelzer.
Y hay todavía más. "Este año tenemos muy fuerte el eje en educación. Tenemos una fortaleza en los autos que fabricamos, y gente con el conocimiento, por eso queremos que vuelquen ese valor en lo profesional a las generaciones futuras. Ejemplo de esto es la alianza que tenemos desde 2008 con la UTN de General Pacheco, año en que crecía la industria y no había ingenieros para hacer, por ejemplo, la Amarok que estaba llegando al país", rememora Stelzer.
Entonces, uno de los nuevos proyectos que tiene el grupo es "acompañar a chicos de escuelas secundarias técnicas con nuestros profesionales, que les traspasen conocimiento y que también les funcionen como un modelo de vida, que quizá no los tienen en sus entornos. Este programa se llama Ingeniero por un día, durante cuatro meses asisten a una tutoría virtual y al finalizar un día vienen a la planta", describe la directora.
Por último, yendo al mundo de los negocios, Stelzer asegura que ven un panorama positivo en la industria para 2025. "Entendemos que terminaremos el año con 390 mil unidades y vemos un mercado que demandará unas 450 mil para el próximo año", resalta.
A su vez, al analizar el futuro de la movilidad sustentable, la directora estima que Argentina transitará unos años de crecimiento del mercado de los vehículos híbridos, para llegar luego a los 100% eléctricos. "Hoy el eléctrico es el tercer auto de una familia; no hay opciones económicas", analiza, al mismo tiempo que remarca que hay que tener en cuenta el contexto para el desarrollo de este mercado.